Hampir semua orang pernah mencuci motornya sendiri, namun tidak semuanya menyadari bahwa cara kita mencuci motor akan berpengaruh kepada faktor keawetan motor itu sendiri. Terlepas dari apakah kita mencuci sendiri atau ke tempat cuci motor, maka tetap kita harus perhatikan hal-hal penting dalam proses pencuciannya.
Ada beberapa hal penting yang perlu kita cermati jika kita akan mencuci motor.
- Air
- Peralatan mencuci.
- Cara mencuci.
1. Air.
Air menjadi media utama dalam dalam proses mencuci motor. Perhatikan kondisi air yang digunakan, apakah terlihat keruh atau kotor? Berpasir (mengandung pasir?). Jika salah satu kriteria tadi ada pada air tersebut, maka air tersebut tidak disarankan digunakan untuk mencuci motor.
Jika air itu keruh dan kotor, (misalnya air kali, air sungai, air kolam). maka tentunya bukannya motor kita jadi makin bersih, malah kotorannya makin bertambah. Tanpa kita sadari bahwa air yang keruh juga mengandung kotoran walaupun sangat halus. Lama kelamaan kotoran akan mengendap dan akan “nimbun” dimotor kita, hal ini bisa kita lihat indikasinya pada body motor kita yang cenderung semakin lama semakin kusam dan buram.
2. Peralatan mencuci.
Dikala kita mencuci motor di tempat cuci motor, umumnya peralatannya sudah banyak yang menggunakan compressor/steam wash. Namun jika kita mencuci dirumah atau ditempat tinggal sendiri biasanya cukup dengan alat-alat lap kain halus (misalnya bekas kaos dalam)/kanebo, ember, selang air, sikat dan sabun.
Namun ada juga yang punya alat/mesin steam wash sendiri khusus mencuci sepeda motor, biasanya ukurannya kecil paling nggak sampai 600 watt, dan tentunya daya semprotnya juga nggak terlalu tinggi, disamping itu ada kelemahan dari alat ini, alat ini harus disambungkan dengan kran dimana airnya berasal dari bak penampungan/toran dan tempat airnya sendiri harus tinggi lokasinya, supaya tekanan air lebih besar, dan alat ini tidak bisa menyedot air hanya dari wadah/ember biasa, kata tukang jualannya juga bilang nggak bakal kuat narik, dan tekanan airnyapun kecil.
Ada juga alat cuci ukuran sedang, kira-kira beratnya 12 kg, yang pernah saya tahu adalah merk dari Italy dan Korea (lupa merk-nya), bahkan ini lebih khusus untuk mencuci kendaraan roda empat, mengingat tekanan air yang dikeluarkan cukup kuat, bahkan bisa dipakai untuk membersihkan kolam renang, kamar mandi, lantai terutama untuk membersihkan kotoran dan lumut, dan juga alat ini bisa menyedot air hanya dari wadah/ember biasa tanpa disambungkan ke kran air dari toran air, tentunya akan lebih praktis dan lumayan hemat dibandingkan dengan alat yang pertama tadi.
Untuk urusan harga alat-alat cuci tersebut, untuk ukuran kecil harga barunya rata-rata dijual Rp. 400 ribu s/d 1 juta, untuk yang ukuran sedang rata dijual Rp. 1.5 juta s/d 3 juta tergantung merk. Terlepas dari apakah kita pakai steam wash atau cukup pake ember aja, disarankan untuk menyeka air and sabun gunakan 2 tipe lap/kanebo. Satu untuk mengelap bagian yang halus seperti body, tangki dan kaca/mika lampu dan yang kedua untuk mengelap bagian velg, ban, mesin dll. Diusahakan pada saat mencuci jangan sampai masing-masing kanebo bertukar fungsi, ini menjaga agar bagian yang halus (Body, tangki, lampu) tidak baret-baret, karena jika kita menggunakan satu lap/kanebo maka kotoran-kotoran seperti tanah, aspal atau pasir dari ban, velg dan sektor kaki-kaki dikhawatirkan akan menempel, merusak bagian yang halus lainnya.
Sabun yang kita gunakan juga mustinya jangan sembarangan, gunakan sabun yang sesuai untuk mencuci kendaraan, jangan gunakan sabun untuk mencuci pakaian misalkan sabun colek atau Rinso, hati-hati dalam hal penggunaan minyak tanah, umumnya orang menggunakan minyak tanah untuk menghilangkan bekas aspal, oli dan kotoran yang lengket dimesin atau body. Untuk bagian tertentu seperti rantai mesin disarankan tidak menggunakan minyak tanah, mengingat bagian ini terdapat komponen karet, sehingga dikhawatirkan karetnya akan menjadi rusak.
Gunakan juga sikat hanya untuk bagian tertentu saja seperti mesin, velg dan ban.
3. Cara Mencuci
Mencuci motor yang baik secara gamblang akan dijelaskan dibawah ini:
- Menyemprot body sepeda motor dengan air menggunakan kompresor atau pompa air biasa dan selangnya supaya kotoran-kotoran yang menempel mudah dibersihkan.
- Penyabunan atau pemberian sampo body sepeda motor menggunakan busa sabun atau sampo motor supaya sisia-sisa kotoran yang menempel hilang, dengan menggosokkannya ke body sepeda motor.
- Membersihkan bagian mesin sepeda motor menggunakan minyak bensin/solar untuk menghilangkan oli yang menempel pada mesin.
- Menyemprot seluruh bagian kendaraan dengan air menggunakan kompresor/mesin pompa air serta mengeringkannya.
Yang perlu diperhatikan saat menyemprot Sepeda Motor dengan Air:
Bagian-bagian bodi sepeda motor yang diseprot air adalah roda, sparkboard, rangka, tanki, dan dudukan mesin.
a. Menyemprot dan membersihkan bagian roda
Semprot dan bersihkan bagian-bagian roda, seperti ban luar, pelek, jari-jari, dan bos.
- Semprot ban luar dengan air dan bersihkan menggunakan sikat
- Semprot pelek dengan air dan bersihkan menggunakan lap kain
- Semprot jari-jari dengan air dan bersihkan menggunakan lap kain.
- Semprot bos dengan air, bersihkan menggunakan sikat, kuas dan kain.
b. Menyemprot dan Membersihkan Rangka.
Rangka sepeda motor meliputi rangka utama dan rangka penunjang,seperti dudukan roda, dudukan mesin, dudukan kemudi, shock absorber, dan tutup-tutup bodi
- Semprot dudukan roda dengan air dan bersihkan menggunakan sikat/kuas dan kain.
- Semprot dudukan mesin dengan air dan bersihkan menggunakan sikat.
- Semprot dudukan kemudi dengan air dan bersihkan menggunakan kain halus supaya cat tidak tergores
- Semprot shock absorber dengan air dan bersihkan menggunakan kain.
- Semprot tutup-tutup bodi da bersihkan menggunakan kain halus supaya cat tidak tergores.
Semoga bermanfaat ...
Sumber: Banyak sumber